La storia


La creazione del concetto di Pancake Boat

L'origine della Pancake Boat ha a che fare con la riqualificazione della Waalkade di Nijmegen. Nel 1990, la Waalkade è stata resa turistica con un casinò e circa 20 nuovi locali di ristorazione.

Ed Tonissen, ex proprietario del Pancake Boat, ha seguito da vicino questi sviluppi e, con sua grande sorpresa, nessun ristorante di pancake è arrivato sul molo. All'epoca Ed Tonissen gestiva diversi battelli sul canale a Nimega. Fu ideata una nuova formula: navigare mangiando frittelle. Gli ospiti potevano ordinare le frittelle a bordo e il battello avrebbe navigato gratuitamente ogni ultimo quarto d'ora. All'inizio la formula ebbe un grande successo, ma negli anni successivi il numero di visitatori diminuì. Dopo un'approfondita ricerca, la formula fu cambiata in viaggi di andata e ritorno di un'ora con consumo illimitato di pancake.
Si decise di avviare questa nuova formula anche a Rotterdam. La formula modificata richiedeva la costruzione di navi speciali e completamente nuove per questo scopo.

Barca per frittelle I

Nel 1997, presso il cantiere navale Misti di Arnhem, iniziò la costruzione della prima Pancake Boat I. La costruzione è andata avanti senza intoppi e il varo è avvenuto in modo spettacolare utilizzando una chiatta galleggiante con una capacità di sollevamento di 250.000 chili. Nell'agosto 1997, la Pancake Boat I iniziò a girare per Rotterdam partendo dal Parkhaven. Ben presto la barca divenne troppo piccola e fu progettata la Pancake Boat II. Questa fu una buona occasione per adattare e perfezionare ulteriormente il progetto.

Barca Pancake II

Il varo del Pancake Boat II ha avuto luogo presso Scheepswerf Sepers a Heerewaarden nell'agosto 1999. Questo nuovo battello, più grande e con 150 posti a sedere coperti, ha immediatamente sostituito il Pancake Boat I a Rotterdam. Da 27 anni Anno 2024 offre viaggi di andata e ritorno con navigazione e consumo illimitato di pancake sul Maas a Rotterdam.

Il Pancake Boat I andò poi a Rhenen per offrire viaggi di andata e ritorno sul Reno con consumo illimitato di frittelle. Dopo aver prestato servizio a Rhenen per tre anni, questa barca è tornata a Rotterdam per fungere da seconda Pancake Boat. Nel 2010 è riuscita ad affittare un posto barca ad Amsterdam. La Pancake Boat I è ora ormeggiata sull'IJ, vicino alla Stazione Centrale, e naviga tra i magnifici edifici di Amsterdam.

Barca Pancake III

Il Pancake Boat III è stato costruito a Maasbracht da Scheepswerf Tinnenmans e terminato ad Arnhem. Il terzo Pancake Boat è ormeggiato dal 2002 sulla Waalkade di Nijmegen. Questo battello è una copia esatta del Pancake Boat II e dispone anch'esso di 150 posti a sedere coperti. Nel frattempo, il Pancake Boat Nijmegen è in funzione da 22 anni, navigando sul tratto di fiume più trafficato d'Europa e permettendo agli ospiti di ammirare i vari ponti di Nijmegen e il nuovo canale laterale mangiando pancake.

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